Estación de trenes Ladozski

Entre los complicados raíles que separan las calles de Nevsky y Krasnogvardeisky áreas, fue construido uno edificio moderno, edificio de la estación de trenes de la ciudad de San Petersburgo. La estación de trenes Ladozski vokzas es la única estación de transito.

La construcción fue muy interesante, moderno, con los elementos de la arquitectura de los años 1910.

Sin embargo la ventaja principal de este lugar es la funcionalidad de todo el complejo, es lo que más importante en el siglo XXI.

La historia de la construcción de la estación

La idea de construir la sexta estación de trenes en San Petersburgo , se originó después de la construcción de la raíl entre los ferrocarriles Nikolaevskaya y Finliandskaya.  Pero el plan no podia ser realizado durante muchos años. En los años 60 aparecieron los planes para la construcción de nuevo centro de transporte ferroviario. En aquello tiempo las estaciones de trenes ya no pudieron soportar el tráfico de pasajeros tan elevado.

En el final del siglo XX el problema fue más grande, y la decisión de empezar a construir la estación de trenes Ladozsky finalmente fue aceptada.

El arquitecto de la estación era Nikita Yavein. Por curiosidad su proyecto de tesis de la Universidad fue dedicado a… la construcción de la estación de trenes Ladozsky. Y hace muchos años después fue realizada.

El complejo tiene capacidad de coger 50 pares de corta distancia y 26 pares de trenes de larga distancia. La estación fue construida al honor del aniversario de San Petersburgo. En los años 2001-2003.

En nuevo proyecto tenia que ser uno de lo más modernos y “inteligentes” estaciones de Europa. Su componente electrónico debería ofrecer el mejor nivel de comodidad y el grado único de seguridad conjunto con la alta calidad de servicios para los clientes. La peculiaridad del edificio es que el complejo debería estar ubicado en el territorio bastante limitado, entre la estación del metro Ladoskaya y los raíles de la parada “Dacha Dolgorukovikh”.

La arquitectura de la estación

El complejo arquitectónico es muy cómodo para los pasajeros. Por ejemplo las plataformas con los trenes de la distancia larga están ubicados más arriba, en los nivel superiores, y los trenes de cercanías están bajados en los niveles bajo tierra. El espacio principal de la nivel superior es la sala de luz: allí están ubicados todos los servicios necesarios para las necesidades de los pasajeros.

Los interiores están impresionantes sin duda! Para la decoración utilizaban piedra pulida, el material favorito de los arquitectos modernistas de San Petersburgo.

Traducido por Natalia Marchenko

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